La moto salió de la revisión igual que entró, es decir, al margen del cambio de aceite, limpieza de filtros etc... la llevé porque tenía un bache de potencia bastante incómodo a bajas revoluciones, algo que despues de quitar las agujas del kit dynojet del carburador, volver a poner las originales, y tener que pedir un kit dynojet nuevo, sigue estando igual. Intentaré pedir una segunda opinión, pero para ir a tiro hecho, ya la moto no se puede abrir porque no tenemos tiempo.
Encima hace un rato acabo de romper el asa que permite extender la pata de cabra con el pie,
por lo que al no hallarse en su sitio la misma; buscandola me he quemado el talón del pie con los colectores del escape, y estoy rabiando.
por lo que al no hallarse en su sitio la misma; buscandola me he quemado el talón del pie con los colectores del escape, y estoy rabiando.No es una incidencia desconocida, ya que hace dos años me ocurrió lo mismo, se soldó y hasta hoy ha aguantado, ya he pedido hora con el medico del soplete a ver si me aguanta otros dos años.
También hemos tenido una de las maletas en rehabilitación, y es que en el ultimo viaje uno de esos pipotes de hierro forjado que ponen en las plazas para que los coches no se suban a la acera, colisionó con la misma y le arrancó el embellecedor de pasta, asín que cola de contacto y 24 h. aplicando presión

Y bueno, no todo iban a ser malas noticias, me han confirmado que hoy salen los polos-mascota y que mañana los tendremos aqui, y ademas me he comprado unos guantes tope fresquitos de verano, que me ayudarán a sobrellevar los calores mediterraneos pululantes en la provincia de la bota.
Ademas van a juego con la moto!!!





